Limpiador de carburador – limpiador de carburador altamente eficaz sin desmontarlo. Limpia rápida, cuidadosamente y eficazmente los amortiguadores de acelerador y aire, difusores, chorros y todas las demás superficies internas disponibles de carburadores, así como sus superficies externas. Aplicable a todos los motores de gasolina de dos o cuatro tiempos, con o sin convertidores catalíticos.
Propiedades:
– Es una mezcla de disolventes orgánicos altamente eficaces.
No contiene acetona;
– Disuelve y elimina completamente todos los contaminantes típicos del carburador de diversos orígenes;
– No obstruye los componentes del motor situados detrás del carburador: válvulas, cámara de combustión, etc.;
– Estabiliza la velocidad de ralentí, facilita el arranque en frío, mejora la aceleración del motor;
– Optimiza el funcionamiento del sistema de admisión limpiando y lubricando sus partes móviles;
– El producto contiene sustancias que son agresivas para pintar superficies y plásticos;
– Reduce el consumo de combustible (hasta un 5%) y toxicidad de los gases de escape;
– Aplicable para la limpieza de cadenas de motocicletas, cadenas de distribución, piezas de embrague, bombas de aceite, engranajes, cigántulas y otros componentes metálicos sin pintar y piezas del motor.
Aplicación. Apague el motor y retire el filtro de aire. Necesitas tener acceso directo al acelerador. Rocíe el producto sobre todas las superficies internas del carburador situado en el área de acceso, así como, si es necesario, en superficies externas. Déjalos secar. Sustituya el filtro de aire en su posición original. Es aconsejable reemplazarlo al mismo tiempo. Encienda el motor y déjelo correr a velocidad media, y ya puede empezar a conducir. También puede dejar que el motor funcione en ralentí durante 20 segundos a 2000 rpm, de modo que la suciedad restante en el sistema de inyección pueda arder.
Si el motor lo permite, es decir, puede mantener una velocidad estable cuando se desconecta la toma de aire, entonces la limpieza se puede realizar cuando el motor está encendido. Si esto no funciona, póngase en contacto con el centro de servicio para averiguar cómo hacerlo. A veces es suficiente apagar el medidor de flujo de aire. Cuando el motor está en marcha, el proceso de limpieza se intensifica significativamente. Al mismo tiempo, no permita que el producto se sume al medidor de flujo de aire ni a las piezas pintadas.
